Pada tahun 1967, ketika industri otomotif Jepang sangat didominasi oleh pria, Nissan membuat keputusan yang berbeda. Nissan merekrut Kyoko Shimada – wanita pertama yang menjadi desainer mobil dalam sejarah Jepang. Untuk memberikan konteks situasi saat itu, Kyoko bergabung dengan Nissan 19 tahun sebelum Undang-Undang Kesetaraan Kesempatan Kerja untuk Pria dan Wanita mulai berlaku di Jepang, dan pada masa di mana partisipasi aktif perempuan dalam dunia kerja dan masyarakat bukanlah sesuatu yang lazim.

Nissan berpartisipasi dalam balapan terekstrim dan terpanjang di dunia dalam debutnya pada ajang balapan internasional. Tak hanya mencengangkan penggemar dengan melampaui garis finish – tetapi juga dengan menang di kelasnya.

Mobil Listrik (EV - Electric Vehicle) adalah inovasi yang sangat menguntungkan dalam menuju pengalaman berkendara yang menyenangkan dan tanpa emisi. Tetapi tak banyak orang yang mengetahui bahwa sejarah kendaraan listrik Nissan sebenarnya sudah dimulai lebih dari 7 dekade yang lalu.